ホイールコーティングの仕組みと特徴
カーコーティングの種類のひとつに、ホイールコーティングがあります。
文字通りホイール部分に皮膜を作るコーティングですが、ホイールはフロントやガラス同様、汚れやすい部位になるので、定期的に施工するのがおすすめです。
ホイールの汚れについて
ホイールは地面に近いところにあるため、走行中に小石などがあたりキズや汚れになることが多いです。
また、地面から立ち上るガソリンや油などが付着し、油汚れになることもあります。
さらに、ブレーキ時に出る「ブレーキダスト」とというゴミが付着するのですが、これがブレーキの摩擦で高温の状態で付着するため、放置するとなかなかとれないくせ者なのです。
特に欧州車は、道路事情などから日本車よりもスピードを出す前提で作られており、ブレーキのききも強いとされているため、当然ブレーキダストも多く出る特性があります。
ホイールコーティングの手法について
コーティングで皮膜を作る前には、あらかじめ汚れをしっかり落としておく必要があります。
特にホイール部分は油分を含んだ油汚れも多く、カーシャンプーで落ちないような汚れも多いため、「ブレーキダストクリーナー」や「鉄粉除去剤」などを使ってクリーニングしていきます。
ホイール裏側にも付着しているため、丁寧にクリーニングしていくことが大切です。
クリーニングが完了したら次はコーティングですが、コーティング材は市販されているので、それらを使って自分で施工することもできますが、
撥水性のものを使うことにより、水をはじき、より汚れが付きにくくなります。
クリーニング〜コーティングにも当然技術や丁寧さが問われてくるため、本来は定期的にプロに依頼するのがよいかと思います。
